A bolygócsökkentőt széles körben használják az ipari berendezések területén, és a munka teljesítménye nagymértékben integrált, ami sok felhasználót vonz. A használat során azonban gondosan meg kell őrizni. Hosszú távú működése miatt előfordulhat némi kopás és egyéb hiba. A bolygócsökkentő gyakori hibája a törött hajtótengely. Most engedje meg, hogy a' s megvizsgálja a hajtótengely törésének okait.
rezgés és zaj figyelmezteti a felhasználót a bolygócsökkentő csapágy törésére. Amikor ellenőrizzük a belső bolygó reduktort, gyakran kiderül, hogy a reduktorban lévő hálós fogaskerekek eltörtek, a fog felülete erősen kopott, és a hajtómű rése szerszámtöltővé válik. Egyes reduktorokból hiányzik a kenőolaj, és nem tudnak olajfilmet képezni a fogak között; A csapágy sérült stb., Mindezek az okozati rezgések és zajok.
Ennek a jelenségnek az egyik oka, hogy az anyag kiválasztása szempontjából a tengely átmérőjét hozzá kell igazítani a bolygó reduktor által továbbított nyomatékhoz, és nagy edzettségű edzett és edzett acélt kell használni. A metallográfiai spektrum elemzése ismert, hogy a fogaskerék tengelyének anyaga laza, és sok olyan zárvány van, amely csökkenti az ütésállóságot, és nagy sebességű, változó terhelés mellett a meglévő repedések gyorsan kitágulnak, ami a tengely törését eredményezi.
Másodszor, a hajtótengely erőanalízise azt mutatja, hogy a hajtótengely nagy nyomatékot és hajlító nyomatékot visel működés közben. A nyomaték nyírófeszültséget, a hajlítónyomaték pedig normál feszültséget generál a tengelyen. Ezek a feszültségek a tengely működése során folyamatosan változnak. Szimmetrikus ciklikus váltakozó feszültség és további dinamikus terhelés. Ha vibrációval, túlzott terheléssel, hirtelen indítással és fékezéssel, valamint többszörös nehéz terheléssel találkozik, a tengely megrepedhet és megszakad.
