1. Kukucskáló és kukucskáló fedél: A kollektív belső faltávolság korlátozása miatt a kukucskáló mérete 90mm hosszú és 60 mm széles. A fedél mérete 120 mm hosszú és 90 mm széles. Hat M6×16 teljes szálas csavar van elosztva a fedőlemez körül. Annak érdekében, hogy a szennyeződésne kerüljön a szervezetbe, és a kenőolaj kifröccsenjen, szivárgásmentes tömítést kell a fedél alá tenni. Figyelembe véve, hogy a fröccsenő olaj mennyisége nem nagy, a papír tömítés olaj gyűrű azbesztből gumipapír elegendő. Figyelembe véve az öntési folyamat a fedőlemez, öntöttvas fedőlemez egy főnök van kiválasztva.
2. Ventillátor: Annak érdekében, hogy megakadályozzák a légnyomás növekedését a gép testében a gép tömítése miatt, a kenőolaj szivárog a résekből és tömítésekből, ami a tömítés hibásodását okozza. Ezért egy szellőztető eszközt adnak a kukucskáló fedél főnökéhez. Mivel a szűkítő működik a beltéri környezetben a telek, a szellőző dugó egy egyszerű szerkezet lehet kiválasztani, és a specifikáció M22×1.5.
3. Olajleeresztő lyuk és olajleeresztő dugó: Annak érdekében, hogy az olajteknőben lévő piszkos olajolaj szennyezett olajtőterében az olajteknő lefolyása és az olajteknő tisztítása során olajleeresztő nyílást kell nyitni, az olajteknő legalacsonyabb részén kell nyitni a gép alján. Az olaj gyors leeresztésének elérése érdekében az olajleeresztő dugó specifikációja M20×1.5. Figyelembe véve, hogy az olajteknő alján helyezkedik el, és jó tömítő hatást igényel, a pecsétgyűrű ipari bőrből készült bőrpecsétolaj-gyűrűből készül.
4. Olajszint-mutató: Annak érdekében, hogy bármikor figyelemmel kísérhessék az olajkészlet olajszintjét annak megállapítására, hogy a halászeszköz normál kenési állapotban van-e, olajszint-jelzőre van szükség. Ebben a szűkítőben egy rúd típusú olajmérőt választanak ki és helyeznek az alap oldalfalára. Az olaj mérőpálca modell M12.
5. Emelő fülek és horgok: Annak érdekében, hogy megkönnyítse összeszerelés, dis-összeszerelés és szállítás, állítsa emelő fülek a fedelet és horgok a bázison. Az emelőszemek a fedél kinyitására szolgálnak, és a horgokat a teljes szűkítő szállítására használják. Figyelembe véve az emeléshez használt acélhuzal átmérőjét, az emelőfül és a horog átmérője egyaránt 20 mm.
6. Helymeghatározó csap: A szűkítő teste kettéhasadt. Annak érdekében, hogy a megmunkálás és összeszerelés pontosságát a csapágy ülés lyuk, miután a fedél és a keret köti össze csavarokkal, mielőtt kiesztergálás, a csatlakozó karima a fedél és a keret fel kell szerelni pozicionáló csapok. A pozicionáló csapok kúpos csapok, amelyek vannak elrendezve a közös felületek az ízületi karimák mindkét oldalán a gép test egy aszimmetrikus elrendezésben. A fogazástűs modell GB117-86 A6×35.
7. Fedőcsavar: A tömítési teljesítmény javítása érdekében gyakran vízüveget vagy tömítőanyagot alkalmaznak a fedél és az alap összekötő karimának összekötő felületére. Ezért a csatlakozó szoros és nem könnyű szétválasztani. A fedél eltávolításának megkönnyítése érdekében a fedél peremén egy fedélcsavar van beállítva. Vegyük a specifikáció, mint M10×22. A menet hossza 16mm, és van egy 6 mm hosszú henger a végén.
