1. 200 ~ 300 üzemóra után az olajat először meg kell változtatni. A jövőben az olaj minőségét rendszeresen ellenőrizni kell. A kevert szennyeződések vagy a romlott olaj esetében időben cserélni kell. Normál körülmények között a reduktor hosszú távú folyamatos működtetéséhez az új olajnak az 5000 órás vagy évente egyszeri, a hosszú távú, deaktivált reduktor cseréje után újra kell hajtani az új olajjal. A reduktort ugyanolyan olajjal kell hozzáadni, mint az eredeti minőséget, és nem szabad összekeverni a különböző minőségű olajokkal. Az azonos minőségű és különböző viszkozitású olajokat keverjük össze;
2. Az olaj cseréjekor várjon, amíg a reduktor nem ég, veszély nélkül, de még mindig meleg marad, mert a teljes hűtés után az olaj viszkozitása nő, és nehéz leereszteni. Megjegyzés: A véletlen bekapcsolás megakadályozása érdekében a sebességváltó áramellátását le kell vágni;
3. A munka során, amikor az olaj hőmérséklete meghaladja a 80 ° C-ot, vagy ha az olaj-medence hőmérséklete meghaladja a 100 ° C-ot, és abnormális zaj keletkezik, hagyja abba a használatát. Ellenőrizze az okot, távolítsa el a hibát, és a folytatás előtt cserélje ki a kenőolajat. ;
4. A felhasználónak ésszerű szabályokat kell tartalmaznia a használat és a karbantartás tekintetében. A reduktor működését és az ellenőrzés során talált problémákat gondosan fel kell jegyezni. A fenti rendelkezéseket szigorúan végre kell hajtani.
