A spirális fogaskerék-reduktor kezdeti telepítésekor: miért kell figyelni a gép középtengelyére, amely nemcsak meghosszabbíthatja a spirális fogaskerék-reduktor élettartamát, hanem biztosíthatja a gép jó átviteli hatékonyságát is, és a középtengely hibája nem nagyobb, mint a kompenzáció kapcsolási összegének hibája. A tengely sebességváltó alkatrészeinek telepítésekor szerelőeszközökkel szerelje be a sebességváltó alkatrészeket a megfelelő módon, hogy biztosítsa a spirális fogaskerék-reduktor belső részeinek integritását. A rögzített tengelykapcsoló kiválasztásakor a gyártó úgy döntött, hogy nem használ acélanyagot. Ha ezt az acélt nem megfelelően telepítik, a gép nem fog megfelelően működni.
A spirális fogaskerék-reduktor felszerelése után hatékony és átfogó ellenőrzést kell végezni annak ellenőrzésére, hogy a gép erőátviteli alkatrészeinek beszerelési helyzete megfelelő-e a gép normális működése érdekében. Működés előtt a spirális fogaskerék-reduktor olajszintjét addig kell tölteni, amíg ki nem folyik a dugócsavar furatából, majd kb. 2 órán át terhelés nélkül kell vizsgálni a reduktort. Amikor a gép zavartalanul tud működni, nincs vibráció, nincs ütés, nincs zaj, nincs olajszivárgás, ez azt jelenti, hogy minden normális, és a gép olajszintjét rendszeresen ellenőrizni kell.
A spirális fogaskerék-reduktor simasága attól függ, hogy az alap szilárd-e, annak biztosítása érdekében, hogy a reduktor működés közben ne legyen rezgés és zaj, és megvédje a tengelyt és a hajtóművet a sérülésektől. Ha a spirális fogaskerék-reduktor sebességváltója a sebességváltót vagy a lánckereket veszi át sebességváltóként, akkor egy védőberendezést kell felszerelni a géphez annak biztosítására, hogy a kimeneti tengely nagy ellenállást biztosítson a gép biztonságának védelme érdekében.
