A háromfázisú aszinkron motor egy olyan indukciós motor, amely 380V-os háromfázisú váltakozó árammal (120 fokos fáziskülönbség) táplálható. A rotor és az állórész a háromfázisú aszinkron motor miatt forog. A mágneses mező ugyanabban az irányban és különböző forgási sebességgel forog, és van egy csúszási sebesség, így háromfázisú aszinkron motornak nevezik. A háromfázisú aszinkronmotor rotorjának forgási sebessége alacsonyabb, mint a forgó mágneses tér forgási sebessége, és a forgórész tekercs elektromotoros erőt és áramot generál a mágneses tér és a mágneses tér közötti relatív mozgás következtében, és kölcsönhatásba lép a mágneses mezővel elektromágneses nyomatékot generálhat az energiaátalakítás megvalósításához.
Az egyfázisú aszinkron motorokhoz képest a háromfázisú aszinkron motorok jó teljesítményt nyújtanak, és különböző anyagokat takaríthatnak meg. A rotorszerkezet szerint a háromfázisú aszinkron motorok két típusra oszthatók: ketrec típus és tekercselési típus. A ketrec rotor aszinkron motorja egyszerű szerkezettel, megbízható működéssel, könnyű súlygal és alacsony árral rendelkezik, és széles körben használták. A fő hátránya, hogy a sebességszabályozás nehéz. A sebes háromfázisú aszinkronmotor forgórésze egy állórészhez hasonló háromfázisú tekercsel van ellátva, és egy külső varisztorhoz csatlakozik egy csúszógyűrű és egy kefe segítségével. A varisztor ellenállásának beállítása javítja a motor indítási teljesítményét és szabályozza a motor sebességét.
